Softstartér je zariadenie na riadenie motora, ktoré integruje mäkký štart, mäkké zastavenie, úsporu energie pri nízkej záťaži a viac ochranných funkcií Pozostáva hlavne z trojfázových antiparalelných tyristorov zapojených do série medzi napájacím zdrojom a riadeným motorom a jeho elektronickým riadiacim obvodom Rôzne metódy sa používajú na riadenie uhla vedenia trojfázových antiparalelných tyristorov tak, že vstupné napätie riadeného motora sa mení podľa rôznych požiadaviek.
1. Prijíma mikroprocesorové digitálne automatické ovládanie, má skvelý elektromagnetický výkon.jemné spustenie, jemné zastavenie alebo voľné zastavenie.
2. Štartovacie napätie, prúd, soft-start a soft-stop čas môžu byť prijaté podľa rôznych zaťažení na zníženie nárazu štartovacieho prúdu.stabilný výkon, jednoduché ovládanie, priame zobrazenie, malá hlasitosť, digitálny set, má funkcie diaľkového ovládania a externého ovládania.
3. Majú ochranu proti strate fázy, prepätiu, preťaženiu, nadprúdu, prehriatiu.
4. Majú funkcie zobrazenia vstupného napätia, zobrazenia prevádzkového prúdu, samokontroly porúch, pamäte porúch.má výstup simulačnej hodnoty 0-20 mA, môže realizovať monitorovanie prúdu motora.
AC indukčný motor má výhody nízkej ceny, vysokej spoľahlivosti a zriedkavej údržby.
Nevýhody:
1.štartovací prúd je 5-7 krát vyšší ako menovitý prúd. Vyžaduje si to, aby výkon prid mal veľkú rezervu a tiež by znížil životnosť elektrického ovládacieho zariadenia, čím by sa zlepšili náklady na údržbu.
2.štartovací moment je dvojnásobný čas normálneho rozbehového momentu, ktorý spôsobí rázové zaťaženie a poškodenie komponentov pohonu.Softštartér RDJR6 využíva regulovateľný tyistorový modul a technológiu fázového posunu na pravidelné zlepšovanie napätia motora. A dokáže realizovať požiadavku na krútiaci moment, prúd a zaťaženie motora pomocou riadiaceho parametra.Softštartér série RDJR6 využíva mikroprocesor na riadenie a realizáciu funkcií mäkkého štartu a mäkkého zastavenia striedavého asynchrónneho motora, má úplnú ochrannú funkciu a je široko používaný v zariadeniach na pohon motora v oblasti metalurgie, ropy, baníctva, chemického priemyslu.
Výrobná špecifikácia
Model č. | Menovitý výkon (kW) | Menovitý prúd (A) | Aplikačný výkon motora (kW) | Veľkosť tvaru (mm) | Hmotnosť (kg) | Poznámka | |||||
A | B | C | D | E | d | ||||||
RDJR6-5,5 | 5.5 | 11 | 5.5 | 145 | 278 | 165 | 132 | 250 | M6 | 3.7 | Obr.2.1 |
RDJR6-7,5 | 7.5 | 15 | 7.5 | ||||||||
RDJR6-11 | 11 | 22 | 11 | ||||||||
RDJR6-15 | 15 | 30 | 15 | ||||||||
RDJR6-18.5 | 18.5 | 37 | 18.5 | ||||||||
RDJR6-22 | 22 | 44 | 22 | ||||||||
RDJR6-30 | 30 | 60 | 30 | ||||||||
RDJR6-37 | 37 | 74 | 37 | ||||||||
RDJR6-45 | 45 | 90 | 45 | ||||||||
RDJR6-55 | 55 | 110 | 55 | ||||||||
RDJR6-75 | 75 | 150 | 75 | 260 | 530 | 205 | 196 | 380 | M8 | 18 | Obr.2.2 |
RDJR6-90 | 90 | 180 | 90 | ||||||||
RDJR6-115 | 115 | 230 | 115 | ||||||||
RDJR6-132 | 132 | 264 | 132 | ||||||||
RDJR6-160 | 160 | 320 | 160 | ||||||||
RDJR6-185 | 185 | 370 | 185 | ||||||||
RDJR6-200 | 200 | 400 | 200 | ||||||||
RDJR6-250 | 250 | 500 | 250 | 290 | 570 | 260 | 260 | 470 | M8 | 25 | Obr.2.3 |
RDJR6-280 | 280 | 560 | 280 | ||||||||
RDJR6-320 | 320 | 640 | 320 |
Diagram
Funkčný parameter
kód | Názov funkcie | Rozsah nastavenia | Predvolené | Inštrukcia | |||||||
P0 | počiatočné napätie | (30-70) | 30 | PB1=1, Model strmosti napätia je účinný;keď je nastavenie PB aktuálny režim, predvolená hodnota počiatočného napätia je 40 %. | |||||||
P1 | čas jemného rozbehu | (2-60) s | 16s | PB1=1, Model strmosti napätia je účinný | |||||||
P2 | čas mäkkého zastavenia | (0-60)s | 0s | Nastavenie = 0, pre voľné zastavenie. | |||||||
P3 | čas programu | (0-999)s | 0s | Po prijatí príkazov použite typ odpočítavania na odloženie štartu po nastavenej hodnote P3. | |||||||
P4 | oneskorenie štartu | (0-999)s | 0s | Programovateľné oneskorenie činnosti relé | |||||||
P5 | oneskorenie programu | (0-999)s | 0s | Po odstránení prehriatia a oneskorení nastavenia P5 bol v stave pripravenosti | |||||||
P6 | intervalové oneskorenie | (50 – 500) % | 400 % | Súvisí s nastavením PB, keď je nastavenie PB 0, predvolená hodnota je 280% a zmena platí.Keď je nastavenie PB 1, limitná hodnota je 400 %. | |||||||
P7 | obmedzený štartovací prúd | (50 – 200) % | 100 % | Použite na nastavenie hodnoty ochrany motora proti preťaženiu, typ vstupu P6, P7 závisí od P8. | |||||||
P8 | Maximálny prevádzkový prúd | 0-3 | 1 | Používa sa na nastavenie aktuálnej hodnoty alebo percent | |||||||
P9 | aktuálny režim zobrazenia | (40 – 90) % | 80 % | Nižšia ako nastavená hodnota, zobrazenie poruchy je „Err09“ | |||||||
PA | podpäťová ochrana | (100 – 140) % | 120 % | Vyššia ako nastavená hodnota, zobrazenie zlyhania je „Err10“ | |||||||
PB | štartovacia metóda | 0-5 | 1 | 0 prúdovo obmedzené, 1 napätie, 2 kopnutie + prúdové obmedzenie, 3 kopnutie + prúdové obmedzenie, 4 prúdová strmosť, 5 typ s dvojitou slučkou | |||||||
PC | výstupná ochrana umožňuje | 0-4 | 4 | 0 primárna, 1 min záťaž, 2 štandardná, 3 veľká záťaž, 4 seniorská | |||||||
PD | režim prevádzkovej kontroly | 0-7 | 1 | Používa sa na výber nastavení panela, externého ovládacieho terminálu.0, len pre obsluhu panela, 1 pre obsluhu panela aj externého ovládacieho terminálu. | |||||||
PE | voľba automatického reštartu | 0-13 | 0 | 0: zakázané, 1-9 pre časy automatického resetovania | |||||||
PF | zmena parametra povoliť | 0-2 | 1 | 0: zakázané, 1 pre prípustnú časť zmenených údajov, 2 pre prípustné všetky zmenené údaje | |||||||
PH | komunikačná adresa | 0-63 | 0 | Slúži na komunikáciu multiplikačného softštartéra a nadradeného zariadenia | |||||||
PJ | výstup programu | 0-19 | 7 | Používa sa na programovateľné nastavenie výstupu relé (3-4). | |||||||
PL | Soft-stop prúd obmedzený | (20 – 100) % | 80 % | Použite na nastavenie obmedzeného prúdu pozvoľného zastavenia P2 | |||||||
PP | menovitý prúd motora | (11-1200)A | menovitou hodnotou | Používa sa na vstup nominálneho menovitého prúdu motora | |||||||
PU | podpäťová ochrana motora | (10 – 90) % | zakázať | Používa sa na nastavenie funkcií podpäťovej ochrany motora. |
Poučenie o poruche
kód | Inštrukcia | Problém a riešenie | |||||||||
Err00 | žiadne zlyhanie | Bola opravená porucha podpätia, prepätia, prehriatia alebo prechodového stop terminálu.A indikátor na paneli svieti, stlačením tlačidla „stop“ resetujte a potom naštartujte motor. | |||||||||
Err01 | externý prechodový zastavovací terminál je otvorený | Skontrolujte, či externá prechodová svorka 7 a spoločná svorka 10 nie sú skratované alebo či sú rozpínací kontakt iných ochranných zariadení v poriadku. | |||||||||
Err02 | prehriatie softštartéra | Teplota chladiča je vyššia ako 85C, ochrana proti prehriatiu, softštartér spúšťa motor príliš často alebo výkon motora nie je použiteľný pre softštartér. | |||||||||
Err03 | nástup nadčas | Údaje počiatočného nastavenia nie sú použiteľné alebo je zaťaženie príliš vysoké, kapacita napájania je príliš malá | |||||||||
Err04 | vstupná strata fázy | Skontrolujte, či má vstup alebo hlavná slučka poruchu, alebo či sa môže premosťovací stykač prerušiť a urobiť obvod normálne, alebo či je silikónový ovládač otvorený | |||||||||
Err05 | strata výstupnej fázy | Skontrolujte, či nemá poruchu vstup alebo hlavná slučka, alebo či sa môže premosťovací stýkač prerušiť a urobiť obvod normálne, alebo či je silikónové ovládanie otvorené alebo či pripojenie motora nemá nejaké chyby. | |||||||||
Err06 | nevyvážený trojfázový | Skontrolujte, či na vstupe 3-fázového napájania a motora nie sú nejaké chyby, alebo či prúdový transformátor nevydáva signály. | |||||||||
Err07 | štartovací nadprúd | Ak je záťaž príliš veľká alebo je výkon motora použiteľný so softštartérom, alebo chyba nastavenia PC (povolená ochrana výstupu). | |||||||||
Err08 | prevádzková ochrana proti preťaženiu | Ak je zaťaženie príliš ťažké alebo P7, chyba nastavenia PP. | |||||||||
Err09 | podpätie | Skontrolujte, či nie je chybné vstupné napájacie napätie alebo dátum nastavenia P9 | |||||||||
Err10 | prepätia | Skontrolujte, či nie je chybné vstupné napájacie napätie alebo dátum nastavenia PA | |||||||||
Err11 | chyba nastavenia údajov | Upravte nastavenie alebo stlačte tlačidlo „enter“ pre spustenie resetovania | |||||||||
Err12 | skrat pri zaťažení | Skontrolujte, či kremík nie je skratovaný alebo či nie je záťaž príliš veľká, alebo či nie je skratovaná cievka motora. | |||||||||
Err13 | chyba opätovného pripojenia | Skontrolujte, či sú externá štartovacia svorka 9 a zastavovacia svorka 8 zapojené podľa typu s dvomi vedeniami. | |||||||||
Err14 | chyba pripojenia externého stop terminálu | Keď je nastavenie PD 1, 2, 3, 4 (umožňujú externé ovládanie), externá zastavovacia svorka 8 a spoločná svorka 10 nie sú skratované.Len boli skratované, motor sa dá naštartovať. | |||||||||
Err15 | nedostatočné zaťaženie motora | Skontrolujte chybu motora a záťaže. |
Model č.
Externý ovládací terminál
Definícia externého ovládacieho terminálu
Prepnúť hodnotu | Kód terminálu | Funkcia terminálu | Inštrukcia | |||||||
Reléový výstup | 1 | Obtokový výstup | riadiaci bypass stykač, pri úspešnom štarte softštartéra je bez napájania ŽIADNY kontakt, kapacita: AC250V/5A | |||||||
2 | ||||||||||
3 | Programovateľný reléový výstup | typ výstupu a funkcie sa nastavujú pomocou P4 a PJ, je to NO kontakt bez napájania, kapacita: AC250V/5A | ||||||||
4 | ||||||||||
5 | Porucha reléového výstupu | pri poruchách softštartéra toto relé zopnuté, bez napájania je to NO kontakt, kapacita: AC250V/5A | ||||||||
6 | ||||||||||
Vstup | 7 | Prechodné zastavenie | softštartér štartuje normálne, táto svorka sa musí skrátiť pomocou svorky 10. | |||||||
8 | Zastaviť/resetovať | spája sa so svorkou 10 na ovládanie 2-linky, 3-linky, podľa spôsobu pripojenia. | ||||||||
9 | Štart | |||||||||
10 | Spoločný terminál | |||||||||
Analógový výstup | 11 | spoločný bod simulácie (-) | výstupný prúd 4-násobku menovitého prúdu je 20 mA, môže byť tiež detekovaný externým DC meračom, môže výstupný odpor záťaže Max je 300. | |||||||
12 | simulačný prúdový výstup (+) |
Zobrazovací panel
Indikátor | Inštrukcia | ||||||||
PRIPRAVENÝ | pri zapnutí a stave pripravenosti tento indikátor svieti | ||||||||
PASS | pri prevádzke bypassu tento indikátor svieti | ||||||||
CHYBA | keď dôjde k poruche, tento indikátor svieti | ||||||||
A | údaj o nastavení je aktuálna hodnota, tento indikátor svieti | ||||||||
% | nastavenie je aktuálne percento, tento indikátor svieti | ||||||||
s | údajom nastavenia je čas, tento indikátor svieti |
pokyn indikátora stavu
Návod na použitie tlačidla
Softštartér série RDJR6 má 5 druhov prevádzkových stavov: pripravený, prevádzka, porucha, štart a stop, pripravený, prevádzka, porucha
má relatívny indikačný signál.Pokyny nájdete v tabuľke vyššie.
V procese mäkkého rozbehu a mäkkého zastavenia nemôže nastaviť údaje, iba ak je v inom stave.
V stave nastavenia by stav nastavenia opustil stav nastavenia bez akejkoľvek operácie po 2 minútach.
Najprv stlačte tlačidlo „enter“, potom nabite a spustite štartér.Po vypočutí výstražného zvuku sa môže resetovať
hodnoty späť z výroby.
Vzhľad a montážny rozmer
Schéma aplikácie
Normálny riadiaci diagram
Pokyn:
1. Externý terminál používa dvojriadkový typ tcontrol. keď je KA1 zatvorený pre spustenie, otvorený pre zastavenie.
2. soft-štartér, ktorý nad 75kW potrebuje ovládať cievku stýkača premostením pomocou stredného relé, kvôli obmedzenej kapacite pohonu vnútorného kontaktu relé soft-stratera.
12.2 jeden spoločný a jeden pohotovostný riadiaci diagram
12.3 jeden spoločný a jeden pohotovostný riadiaci diagram
Pokyn:
1. V schéme má externý terminál dvojriadkový typ
(keď je 1KA1 alebo 2KA1 zatvorený, spustí sa. keď sa rozbijú, zastaví sa.)
2. Softštartér nad 75kW potrebuje ovládať cievku stýkača premostenia stredovým relé kvôli obmedzenej kapacite pohonu interného kontaktu stredného relé softštartéra.
AC indukčný motor má výhody nízkej ceny, vysokej spoľahlivosti a zriedkavej údržby.
Nevýhody:
1.štartovací prúd je 5-7 krát vyšší ako menovitý prúd. Vyžaduje si to, aby výkon prid mal veľkú rezervu a tiež by znížil životnosť elektrického ovládacieho zariadenia, čím by sa zlepšili náklady na údržbu.
2.štartovací moment je dvojnásobný čas normálneho rozbehového momentu, ktorý spôsobí rázové zaťaženie a poškodenie komponentov pohonu.Softštartér RDJR6 využíva regulovateľný tyistorový modul a technológiu fázového posunu na pravidelné zlepšovanie napätia motora. A dokáže realizovať požiadavku na krútiaci moment, prúd a zaťaženie motora pomocou riadiaceho parametra.Softštartér série RDJR6 využíva mikroprocesor na riadenie a realizáciu funkcií mäkkého štartu a mäkkého zastavenia striedavého asynchrónneho motora, má úplnú ochrannú funkciu a je široko používaný v zariadeniach na pohon motora v oblasti metalurgie, ropy, baníctva, chemického priemyslu.
Výrobná špecifikácia
Model č. | Menovitý výkon (kW) | Menovitý prúd (A) | Aplikačný výkon motora (kW) | Veľkosť tvaru (mm) | Hmotnosť (kg) | Poznámka | |||||
A | B | C | D | E | d | ||||||
RDJR6-5,5 | 5.5 | 11 | 5.5 | 145 | 278 | 165 | 132 | 250 | M6 | 3.7 | Obr.2.1 |
RDJR6-7,5 | 7.5 | 15 | 7.5 | ||||||||
RDJR6-11 | 11 | 22 | 11 | ||||||||
RDJR6-15 | 15 | 30 | 15 | ||||||||
RDJR6-18.5 | 18.5 | 37 | 18.5 | ||||||||
RDJR6-22 | 22 | 44 | 22 | ||||||||
RDJR6-30 | 30 | 60 | 30 | ||||||||
RDJR6-37 | 37 | 74 | 37 | ||||||||
RDJR6-45 | 45 | 90 | 45 | ||||||||
RDJR6-55 | 55 | 110 | 55 | ||||||||
RDJR6-75 | 75 | 150 | 75 | 260 | 530 | 205 | 196 | 380 | M8 | 18 | Obr.2.2 |
RDJR6-90 | 90 | 180 | 90 | ||||||||
RDJR6-115 | 115 | 230 | 115 | ||||||||
RDJR6-132 | 132 | 264 | 132 | ||||||||
RDJR6-160 | 160 | 320 | 160 | ||||||||
RDJR6-185 | 185 | 370 | 185 | ||||||||
RDJR6-200 | 200 | 400 | 200 | ||||||||
RDJR6-250 | 250 | 500 | 250 | 290 | 570 | 260 | 260 | 470 | M8 | 25 | Obr.2.3 |
RDJR6-280 | 280 | 560 | 280 | ||||||||
RDJR6-320 | 320 | 640 | 320 |
Diagram
Funkčný parameter
kód | Názov funkcie | Rozsah nastavenia | Predvolené | Inštrukcia | |||||||
P0 | počiatočné napätie | (30-70) | 30 | PB1=1, Model strmosti napätia je účinný;keď je nastavenie PB aktuálny režim, predvolená hodnota počiatočného napätia je 40 %. | |||||||
P1 | čas jemného rozbehu | (2-60) s | 16s | PB1=1, Model strmosti napätia je účinný | |||||||
P2 | čas mäkkého zastavenia | (0-60)s | 0s | Nastavenie = 0, pre voľné zastavenie. | |||||||
P3 | čas programu | (0-999)s | 0s | Po prijatí príkazov použite typ odpočítavania na odloženie štartu po nastavenej hodnote P3. | |||||||
P4 | oneskorenie štartu | (0-999)s | 0s | Programovateľné oneskorenie činnosti relé | |||||||
P5 | oneskorenie programu | (0-999)s | 0s | Po odstránení prehriatia a oneskorení nastavenia P5 bol v stave pripravenosti | |||||||
P6 | intervalové oneskorenie | (50 – 500) % | 400 % | Súvisí s nastavením PB, keď je nastavenie PB 0, predvolená hodnota je 280% a zmena platí.Keď je nastavenie PB 1, limitná hodnota je 400 %. | |||||||
P7 | obmedzený štartovací prúd | (50 – 200) % | 100 % | Použite na nastavenie hodnoty ochrany motora proti preťaženiu, typ vstupu P6, P7 závisí od P8. | |||||||
P8 | Maximálny prevádzkový prúd | 0-3 | 1 | Používa sa na nastavenie aktuálnej hodnoty alebo percent | |||||||
P9 | aktuálny režim zobrazenia | (40 – 90) % | 80 % | Nižšia ako nastavená hodnota, zobrazenie poruchy je „Err09“ | |||||||
PA | podpäťová ochrana | (100 – 140) % | 120 % | Vyššia ako nastavená hodnota, zobrazenie zlyhania je „Err10“ | |||||||
PB | štartovacia metóda | 0-5 | 1 | 0 prúdovo obmedzené, 1 napätie, 2 kopnutie + prúdové obmedzenie, 3 kopnutie + prúdové obmedzenie, 4 prúdová strmosť, 5 typ s dvojitou slučkou | |||||||
PC | výstupná ochrana umožňuje | 0-4 | 4 | 0 primárna, 1 min záťaž, 2 štandardná, 3 veľká záťaž, 4 seniorská | |||||||
PD | režim prevádzkovej kontroly | 0-7 | 1 | Používa sa na výber nastavení panela, externého ovládacieho terminálu.0, len pre obsluhu panela, 1 pre obsluhu panela aj externého ovládacieho terminálu. | |||||||
PE | voľba automatického reštartu | 0-13 | 0 | 0: zakázané, 1-9 pre časy automatického resetovania | |||||||
PF | zmena parametra povoliť | 0-2 | 1 | 0: zakázané, 1 pre prípustnú časť zmenených údajov, 2 pre prípustné všetky zmenené údaje | |||||||
PH | komunikačná adresa | 0-63 | 0 | Slúži na komunikáciu multiplikačného softštartéra a nadradeného zariadenia | |||||||
PJ | výstup programu | 0-19 | 7 | Používa sa na programovateľné nastavenie výstupu relé (3-4). | |||||||
PL | Soft-stop prúd obmedzený | (20 – 100) % | 80 % | Použite na nastavenie obmedzeného prúdu pozvoľného zastavenia P2 | |||||||
PP | menovitý prúd motora | (11-1200)A | menovitou hodnotou | Používa sa na vstup nominálneho menovitého prúdu motora | |||||||
PU | podpäťová ochrana motora | (10 – 90) % | zakázať | Používa sa na nastavenie funkcií podpäťovej ochrany motora. |
Poučenie o poruche
kód | Inštrukcia | Problém a riešenie | |||||||||
Err00 | žiadne zlyhanie | Bola opravená porucha podpätia, prepätia, prehriatia alebo prechodového stop terminálu.A indikátor na paneli svieti, stlačením tlačidla „stop“ resetujte a potom naštartujte motor. | |||||||||
Err01 | externý prechodový zastavovací terminál je otvorený | Skontrolujte, či externá prechodová svorka 7 a spoločná svorka 10 nie sú skratované alebo či sú rozpínací kontakt iných ochranných zariadení v poriadku. | |||||||||
Err02 | prehriatie softštartéra | Teplota chladiča je vyššia ako 85C, ochrana proti prehriatiu, softštartér spúšťa motor príliš často alebo výkon motora nie je použiteľný pre softštartér. | |||||||||
Err03 | nástup nadčas | Údaje počiatočného nastavenia nie sú použiteľné alebo je zaťaženie príliš vysoké, kapacita napájania je príliš malá | |||||||||
Err04 | vstupná strata fázy | Skontrolujte, či má vstup alebo hlavná slučka poruchu, alebo či sa môže premosťovací stykač prerušiť a urobiť obvod normálne, alebo či je silikónový ovládač otvorený | |||||||||
Err05 | strata výstupnej fázy | Skontrolujte, či nemá poruchu vstup alebo hlavná slučka, alebo či sa môže premosťovací stýkač prerušiť a urobiť obvod normálne, alebo či je silikónové ovládanie otvorené alebo či pripojenie motora nemá nejaké chyby. | |||||||||
Err06 | nevyvážený trojfázový | Skontrolujte, či na vstupe 3-fázového napájania a motora nie sú nejaké chyby, alebo či prúdový transformátor nevydáva signály. | |||||||||
Err07 | štartovací nadprúd | Ak je záťaž príliš veľká alebo je výkon motora použiteľný so softštartérom, alebo chyba nastavenia PC (povolená ochrana výstupu). | |||||||||
Err08 | prevádzková ochrana proti preťaženiu | Ak je zaťaženie príliš ťažké alebo P7, chyba nastavenia PP. | |||||||||
Err09 | podpätie | Skontrolujte, či nie je chybné vstupné napájacie napätie alebo dátum nastavenia P9 | |||||||||
Err10 | prepätia | Skontrolujte, či nie je chybné vstupné napájacie napätie alebo dátum nastavenia PA | |||||||||
Err11 | chyba nastavenia údajov | Upravte nastavenie alebo stlačte tlačidlo „enter“ pre spustenie resetovania | |||||||||
Err12 | skrat pri zaťažení | Skontrolujte, či kremík nie je skratovaný alebo či nie je záťaž príliš veľká, alebo či nie je skratovaná cievka motora. | |||||||||
Err13 | chyba opätovného pripojenia | Skontrolujte, či sú externá štartovacia svorka 9 a zastavovacia svorka 8 zapojené podľa typu s dvomi vedeniami. | |||||||||
Err14 | chyba pripojenia externého stop terminálu | Keď je nastavenie PD 1, 2, 3, 4 (umožňujú externé ovládanie), externá zastavovacia svorka 8 a spoločná svorka 10 nie sú skratované.Len boli skratované, motor sa dá naštartovať. | |||||||||
Err15 | nedostatočné zaťaženie motora | Skontrolujte chybu motora a záťaže. |
Model č.
Externý ovládací terminál
Definícia externého ovládacieho terminálu
Prepnúť hodnotu | Kód terminálu | Funkcia terminálu | Inštrukcia | |||||||
Reléový výstup | 1 | Obtokový výstup | riadiaci bypass stykač, pri úspešnom štarte softštartéra je bez napájania ŽIADNY kontakt, kapacita: AC250V/5A | |||||||
2 | ||||||||||
3 | Programovateľný reléový výstup | typ výstupu a funkcie sa nastavujú pomocou P4 a PJ, je to NO kontakt bez napájania, kapacita: AC250V/5A | ||||||||
4 | ||||||||||
5 | Porucha reléového výstupu | pri poruchách softštartéra toto relé zopnuté, bez napájania je to NO kontakt, kapacita: AC250V/5A | ||||||||
6 | ||||||||||
Vstup | 7 | Prechodné zastavenie | softštartér štartuje normálne, táto svorka sa musí skrátiť pomocou svorky 10. | |||||||
8 | Zastaviť/resetovať | spája sa so svorkou 10 na ovládanie 2-linky, 3-linky, podľa spôsobu pripojenia. | ||||||||
9 | Štart | |||||||||
10 | Spoločný terminál | |||||||||
Analógový výstup | 11 | spoločný bod simulácie (-) | výstupný prúd 4-násobku menovitého prúdu je 20 mA, môže byť tiež detekovaný externým DC meračom, môže výstupný odpor záťaže Max je 300. | |||||||
12 | simulačný prúdový výstup (+) |
Zobrazovací panel
Indikátor | Inštrukcia | ||||||||
PRIPRAVENÝ | pri zapnutí a stave pripravenosti tento indikátor svieti | ||||||||
PASS | pri prevádzke bypassu tento indikátor svieti | ||||||||
CHYBA | keď dôjde k poruche, tento indikátor svieti | ||||||||
A | údaj o nastavení je aktuálna hodnota, tento indikátor svieti | ||||||||
% | nastavenie je aktuálne percento, tento indikátor svieti | ||||||||
s | údajom nastavenia je čas, tento indikátor svieti |
pokyn indikátora stavu
Návod na použitie tlačidla
Softštartér série RDJR6 má 5 druhov prevádzkových stavov: pripravený, prevádzka, porucha, štart a stop, pripravený, prevádzka, porucha
má relatívny indikačný signál.Pokyny nájdete v tabuľke vyššie.
V procese mäkkého rozbehu a mäkkého zastavenia nemôže nastaviť údaje, iba ak je v inom stave.
V stave nastavenia by stav nastavenia opustil stav nastavenia bez akejkoľvek operácie po 2 minútach.
Najprv stlačte tlačidlo „enter“, potom nabite a spustite štartér.Po vypočutí výstražného zvuku sa môže resetovať
hodnoty späť z výroby.
Vzhľad a montážny rozmer
Schéma aplikácie
Normálny riadiaci diagram
Pokyn:
1. Externý terminál používa dvojriadkový typ tcontrol. keď je KA1 zatvorený pre spustenie, otvorený pre zastavenie.
2. soft-štartér, ktorý nad 75kW potrebuje ovládať cievku stýkača premostením pomocou stredného relé, kvôli obmedzenej kapacite pohonu vnútorného kontaktu relé soft-stratera.
12.2 jeden spoločný a jeden pohotovostný riadiaci diagram
12.3 jeden spoločný a jeden pohotovostný riadiaci diagram
Pokyn:
1. V schéme má externý terminál dvojriadkový typ
(keď je 1KA1 alebo 2KA1 zatvorený, spustí sa. keď sa rozbijú, zastaví sa.)
2. Softštartér nad 75kW potrebuje ovládať cievku stýkača premostenia stredovým relé kvôli obmedzenej kapacite pohonu interného kontaktu stredného relé softštartéra.